广东乐园描绘千亿汽车行当项目,引擎全市小车

作者:汽车行情

昨天,四川省“一号工程”天府新区建设迎来大单,一汽大众扩能项目等60个重大项目集中开工;一汽铸造等112个产业化项目签协落户,开工及落户位于龙泉驿区的汽车产业功能区的项目累计投资总金额突破1000亿元。此次集中开工标志着天府新区龙泉起步区建设从“规划图”变为“施工图”。

核心摘要: 3月27日,成都国际汽车城累计投资总金额突破1000亿元的重大项目在成都天府新区龙泉起步区举行集中开工及投资签约仪式,一汽大

蜀中大地春来早,龙泉桃花渐次开。捷报从花香弥漫的龙泉驿区传来,今年1月份,该区整车产量突破4万辆,在刚刚过去的2012年,更以37.5万辆的产量镌刻下年增1.4倍的“成都造”速度。

记者了解到,此次新开工的60个重大项目投资总额高达678亿元,涵盖汽车研发、制造、配套全产业链。其中包括沃尔沃成都生产基地项目等5个汽车整车项目、德国博世底盘等12个汽车配套项目、卡特彼勒成都基地等5个工程机械项目、成都国际汽车技术研发中心等5个工业综合体。据保守估计,这些项目全部建成后,年产值将达到1372亿元,实现利税128亿元,提供就业岗位12000个。

3月27日,成都国际汽车城累计投资总金额突破1000亿元的重大项目在成都天府新区龙泉起步区举行集中开工及投资签约仪式,一汽大众发动机生产、沃尔沃成都生产基地等60个项目集中开工。美国江森自控、法国佛吉亚利民项目等112个项目签约落户。

这个成绩的取得,发生在成都天府新区启动建设的元年。去年3月,成都经开区60个重大项目集中开工,宣告天府新区龙泉驿起步区从 “规划图”走向“施工图”,同时带着再造一个“产业成都”的伟大使命蓄势起航。

天府新区于2011年12月25日正式开工启动,旨在打造中国西部地区最具活力经济增长极,是四川省委省政府贯彻中央新一轮西部大开发部署、落实国家《成渝经济区区划规划》的一项重大发展战略,总体规划面积1578平方公里,其中龙泉片区总面积277平方公里,龙泉片区起步区约30平方公里。按照该区规划,未来天府新区龙泉片区将建成高端化的城市业态、现代化的城市形态、特色化的城市文态、田园化的城市生态有机耦合的国际化现代新城区。

据介绍,天府新区成都龙泉起步区新开工的60个重大项目投资总额高达678亿元。其中,一汽大众扩能项目、沃尔沃成都生产基地项目等5个汽车整车项目和一汽大众发动机生产、德国博世底盘、一汽-大众零部件园三期等26个重大产业化项目,总投资超过424亿元,涵盖汽车研发、制造、配套产业链等。

龙泉驿片区277平方公里,在天府新区成都片区中占到21.42%,却是肩负着龙泉驿建设“世界级汽车产业城”、“国际化生活品质城”的引擎力量重任。过去一年,龙泉驿区争当天府新区之 “先锋”、“中雁竞飞”之头雁,龙泉驿区交出了一份亮丽的2012年答卷。

“一汽大众扩能项目和沃尔沃成都基地、一汽大众发动机项目建成后,年产值将达到1372亿元人民币,实现利税128亿元,提供就业岗位12000个。”中共成都市龙泉驿区委书记陈争鸣说,2011年,成都经开区汽车整车、整机产量达到15万辆、汽车工业销售收入实现541.8亿元。2012年预计年产整车将达35万余辆,汽车主导产业力争实现主营业务收入1000亿元。

基础篇

规划指南路网铺底

在新的时期,省委实施“多点多极支撑”战略,支持“首位城市”成都领先发展。建设天府新区,恰是成都从副省级城市第二方阵向第一方阵跨越的难得历史机遇。

天府新区的目标,是建成以先进制造业为主、高端服务业集聚、宜商宜业宜居的国际化现代新城区。如何充分挖掘龙泉驿片区277平方公里土地的潜力,实现“产城一体”发展,考验着执政者的智慧。

龙泉驿区从顶层设计入手,以系统科学的优质规划,为高起点建设天府新区龙泉驿板块提供发展指南。过去一年,该区积极对接天府新区控制性详细规划,加速推进天府新区?成都国际汽车城总体规划,编制完成天府新区龙泉驿片区120平方公里等控制性详规、《龙泉驿区土地利用总体规划(2006-2020)》,完成整体城市设计和重要地段城市设计,并通过成都市天府新区建设领导小组审查。

值得一提的是,利用对接天府新区规划的时机,龙泉驿不仅提前完成5个“产城一体”单元控制性详细规划编制,还实现了城区、乡镇规划无缝对接,近期建设区域控规全覆盖。决定现代城镇建设水平的城市开发、旧城改造、基础设施建设、生态本底建设等各项规划也一并编制,这将为切实提升龙泉驿“国际生活品质城”城市形态发挥重要指引保障作用。

无形的规划在“飞奔”,有形的道路在延伸。连接天府新区龙泉驿片区和双流片区的龙华路,即将揭开改造后的靓丽面纱。10公里长的道路两侧,遍布白桦林、湿地、芦苇荡……美景随车流动,宛若“绿色翡翠带”。

按照成都“交通先行”战略的部署,龙泉驿片区加快以交通为代表的基础设施建设,全年52个重大基础设施项目建设完成投资66亿元,同比增长37.5%。其中,成简快速路东山段、天府货运大道西半幅、地铁2号线形成通车能力;地铁2号线东延线、成渝客专龙泉段、经开区东区“四横一纵”、成龙路与世纪大道等项目加快建设。

产业篇

汽车主营业务收入破千亿

今年大年初三,一汽-大众成都基地的生产线又运转起来,每天的产量,即将从1000台提速至1800台。整车制造,已是天府新区最响亮亮丽的产业名片之一。

2012年,一汽-大众三期扩能等75个主导产业项目完成投资203亿元,龙泉驿区整车产量37.5万辆、增长1.4倍,汽车产业主营业务收入1005亿元、增加值300亿元、利税171亿元,分别增长67.5%、62%、33%,为区域经济增长贡献14个百分点,汽车产量和销售收入分别占全省70%、71%,成为“拉动全省汽车产业增长的主要引擎”。

2012年10月,一汽-大众成都发动机厂落成,国内首款欧5标准发动机EA211将实现“成都造”,一举填补了成都乃至四川在高端汽车发动机制造领域的空白。

这不过是去年龙泉驿加快汽车产业发展的一个缩影。据统计,包括沃尔沃成都生产基地、一汽大众EA211发动机等在内的18个项目,去年已经投产竣工。德国博世底盘、一汽铸造、神钢大吨位起重机生产基地等12个项目加快建设,一汽大众零部件园、中国兵器成都汽车零部件工业园等12个项目促建开工。

龙泉驿区还在不断积蓄能量,不断引进新的重大产业项目。去年全年新引进孔辉汽车科技有限公司、一汽富维海拉灯成都生产基地等33个重大产业项目,实际到位省外内资183亿元,增长20.4%;外商投资实际到位5.6亿美元,增长40.3%。

发展高端制造业的同时,龙泉驿延伸产业链条,同样向汽车物流商贸业要效益。在“公江海联运”模式利好影响下,一汽物流基地、一汽进出口物流基地南北区、宝湾龙泉物流中心等5个项目建成投运。

长远看,龙泉驿区特色鲜明的现代服务业还有很大空间。按照“南部汽车研发制造、北部汽车贸易博览娱乐、中部生产生活配套”功能区布局,龙泉驿将打造汽车制造、汽车配套、汽车贸易三大千亿产业,而在去年与之相关的“第九空间”大厦、百悦云景希尔顿大酒店及总部经济等6个项目加快建设,帝华万景等22个项目促建开工。

机制体制篇

确保“周周有进展、月月有变化”

按照规划,天府新区将打造两个万亿产业基地,其一就是以汽车研发制造为主的成都经开区万亿产业基地。龙泉驿区主要领导多次强调,要举全区之力推进天府新区龙泉驿片区建设,全力以赴、直奔高端、只争朝夕,奋力当好推动天府新区跨越发展的排头兵。

龙泉驿区从健全组织领导体制入手,成立天府新区龙泉驿片区建设推进领导小组和9个工作推进小组,明确起步区全年工作主要目标和工作重点,按照定项目、定要求、定时间、定领导、定团队“五定”要求,将项目进度、工作进程、任务进展进行细化分解,确保“周周有进展、月月有变化”。

同时,成立项目促建联席会议领导小组,下设1个办公室和6个专业组。每月召开一次运行及项目促建联席会议,查找问题,分解落实责任,限时办结。

有力落实目标动态跟踪督查机制,确立天府新区项目周报制度。通过网络、电话、汇报等形式每周对天府新区重大项目进行动态跟踪,限期整改没有达到进度要求的项目,并按成都市委、市政府目督办要求,每月报送天府新区项目建设进度。

颇具力度的是,由区委目督办和天府新区建设推进领导小组办公室牵头,成立专门督查组,对分解落实的项目促建责任进行定期和不定期督查,将项目促建纳入部门和个人目标考核体系。

此外,按照打造遵循国际惯例的政务环境要求,龙泉驿区深入推进优质高效、便民利民的政务服务和效能机关建设,狠抓“一把手”、“一站式”服务工作机制,确保进区项目“只进一道门、只找一个人、办完一切事”。

正是机制体制的创新,加速了天府新区龙泉驿片区从“蓝图”到“现实”、从“平面”到“立体”的转变,如今,天府新区龙泉驿片区轮廓初现,一座世界级、万亿级国际高端产业基地正在加速崛起。

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