4S店与车市结合成主流,欢迎莅临

作者:汽车行情

位于上海浦东心脏腹地沪南路中段的“上海车市”,正斥资打造集汽车交易、零部件采供、汽车博览、展示、汽车用品、二手车交易等全方位、一站式服务的汽车4S集群市场。

厦门新车管所确定将移址厦门汽车物流中心;园区内的汽配城方案已明确,预计于6月底正式动工。这个海西最大的汽车城正在不断完善其自身功能,未来厦门市民在此购车,将能享受“一站式”服务。

近几天,世博虹桥车城1000多个二手车交易车位全部租出,车市方正在统筹现有空间,尽可能多的创造出新的经营点。与此同时,去年4月就已招商完毕的昆明经开区国际汽车城,近期也有不少经销商上门询问招商事宜。采访中记者发现,这些急着另觅“巢穴”的商户都来自昆明市西山区面临搬迁的市场。

“上海车市”是上海惟一一个以汽车流通交易市场命名的品牌,2005年2月25日被上海市政府部门正式批准授名,被中国汽车流通协会评为“中国汽车十大交易市场”。现在,这个名称不仅响当当,而且还成为一个光彩独特的品牌形象。在这个品牌形象的感召下,“上海车市”堪称为一座国际一流的的汽车城。

据悉,为做大做强汽车经销行业,重整汽车市场,进一步盘活岛内土地资源的利用,搭建一站式汽车服务平台,厦门市政府审时度势,以战略眼光布局厦门北站汽车商圈,规划建设厦门汽车物流中心,填补了海西地区大型专业汽车市场的空白。

bet亚洲官方投注,西山区将在3年内关闭三环以内主城区范围内的53个批发市场,并排出了搬迁时间表。其中,涉及了8个汽车、二手车以及配件交易市场。世博车市总经济师车银川透露,西山区汽车市场即将搬迁的消息,去年就已听说,部分经销商从去年开始就陆续搬到新的经营地。业内普遍认为,此公告发出标志着上个世纪90年代中期,昆明第一批以凯旋利汽车市场及明波石安公路沿线为首的有形汽车市场正式落幕。

“上海车市”已成为浦东汽车产业的集聚区,目前已具有四大功能:一是国际汽车交易中心,设有国际汽车贸易区、国际汽车品牌馆、国际汽车博览中心、汽车零部件采供中心、汽车用品饰品批发中心、国际汽车服务中心,为国内外品牌汽车提供展示、交易平台;二是汽车技术研发中心,成为汽车技术科研基地;三是汽车仓储物流中心,为国内外品牌汽车及汽车零配件厂商提供流通仓储基地;四是在汽车城所在的大麦湾工业区内辟有汽车零配件生产基地,有充足土地储备和标准化厂房提供汽车零配件生产企业建厂和租用厂房,从而使生产,展示,交易连成一体,既可降低生产,交易成本,又可利用浦东国际机场和洋山深水港的“两港”优势,提供快捷进出口通道。

按照规划,汽车物流中心分两期建设,一期工程预计于2013年12月全部建成,拥有十大主要功能区,提供车辆交易、新车上牌、旧车过户、税费缴纳、车辆年审等“一站式”服务,成为海西档次最高、功能最全、交易最便捷、服务最完善的现代化汽车交易市场。届时,市民可在其中享受赏车、试车、购车、养车、修车等“一条龙”汽车消费服务。

市场

目前,“上海车市”已有一大批国内外知名汽车品牌入驻。“上海车市”相继举办了上海国际赛车文化节、国际老爷车收藏展、国际汽车直销节。特别是“上海车市国际汽车博览会”更是吸引了无数消费者的关注和媒体的追逐。

看品牌

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上海车市投资集团董事长胡桂友表示,“上海车市”作为世界级的汽车交易市场,今后的重点投入是加快建设车市信息中心、车市物流中心、二手车交易中心等。努力将旗下的车市品牌打造为上海市的汽车专业市场第一品牌,打造成为国际汽车展览中心、4S品牌展示馆、综合展示馆、车市信息中心、车市物流中心、车市大酒店、国际汽车会议中心、汽车工业创新孵化基地、试车场等组成,集汽车展示、交易、办公、生活、服务于一体的世界级汽销连锁“航母”品牌。

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老车市退出舞台

在汽车物流中心,市民能一次性逛完几乎所有主流汽车品牌。比如4S集群区,目前已汇聚建发集团、盈众集团、信达集团、台湾桃苗、运生、万国、比捷、驰宇、思爱福等二十余家汽车经销企业,囊括了奔驰、奥迪、雷克萨斯、大众、克莱斯勒、雷诺、日产等多数中高端汽车品牌及长城、宝骏、比亚迪等主流热销自主汽车品牌,各类汽车品牌共计三十余个。

搭棚、摆摊算是昆明车市发展初期的模式,如今市场早已脱离这种草创阶段,拥有近10个有形汽车市场(有形汽车市场是指集汽车展示、博览、游乐、一站式服务、拍卖、保养维修、改装及体验活动、零配件交易等多种功能于一体的大型综合性汽车交易服务场所)。

其中的汽配城首次将“汽车配件、汽车用品、电子商务”功能进行平台式整合,融合汽车美容养护、整车改装等多种业态,比如,年轻人喜欢的改装车业务将集中于此。

上周,记者来到昆明车市发展中具有代表意义的凯旋利汽车市场,多个4S店负责人坦言,近两年来,市场上的各种车型,各种不同功能的车如雨后春笋般的出来,更新换代速度较快,汽车正在向高品质、高环保、高科技的方面走向。在销售方面存在着很大的竞争力,开发市场较难。特别是昆明兴建的大型汽车市场,以现代化、标准化、便民化模式吸引了不少车主,昆明第一阶段发展起来的车市受到很大的冲击。

汽车消费环境

采访中,以80后为代表的消费者表示,昆明新兴的几个汽车市场,购车环境明显改善。与此同时,新兴车市在服务上升级完善,人性化功能得到客户青睐。

品位更提升

变 化

汽车物流中心设有车管所、公共服务中心等功能区,将为市民提供良好的汽车消费环境。作为政府便民项目的车管所,已于上月明确迁移至厦门汽车物流中心园区,交警、工商、税务、银行、保险等相关部门也将进驻其中,提供新车上牌、车辆保险、税费缴纳等“一站式”购车服务;可实现检测办证一条龙和一小时快购服务。而建筑面积约22000平方米的公共服务中心拥有银行、餐饮、物管、商务办公等配套功能,市民在汽车物流中心不仅可轻松看车、购车,吃饭、休闲、取款等许多配套需求也能十分便捷地一并解决。

市场和4S店结盟

汽车综合展示厅、汽车文化传播中心则直接提升了汽车消费的品味。据悉,汽车综合展示厅建筑面积约23000平方米,具备新车发布、信息交流、品牌展销、汽车超市等功能;汽车文化传播中心建筑面积12000平方米,展示国际、国内汽车发展的历史轨迹,将成为闽南地区汽车科教博览与文化旅游功能的标志项目。

有了4S店的参与,昆明车市竞争上升到了一个新的层面。为了招揽更多的客户,两方各出奇招。长期以来,汽车市场与4S店持续着针锋相对的态势,但随着车主消费意识的提升,车市经营者也开始有了新的尝试。在最初的全国各汽车大卖场中,没有企业品牌授权的经销商占到了相当多的比例。昆明经开区国际汽车城即将成为这一历史的破冰者,“汽车城是以汽车大卖场和汽车4S店群集有机结合的一个全新汽车市场,把汽车市场和汽车4S店存在的冲突有效化解,投入使用将对财政、税收、就业、城市化建设等方面都会形成积极的影响。”车银川介绍。

二手车交易

采访中,记者发现昆明车市这一变化走在了国内车市转型的前列。

便捷、无忧

变 奏

目前岛内二手车经营单位有400多家,今年以来,二手车销量几乎是新车的两倍。但由于缺乏统一规划,我市的二手车交易存在缺乏配套服务设施、市场零散、档次低等问题。比如枋湖“厦门二手车交易市场”由于市场发展空间受限,规模已远无法满足二手车经营户进场的需求,出现了有市无场状况。而一些遍布市区各处的二手车店,更是存在占道经营的情况。

二手车市大转移

厦门汽车物流中心里4.2万平方米的二手车交易中心市场将统一规划,采用出租车位的形式运营,可供招租经营的车位约1400个,加以占地面积大,配套服务良好的特点,将能有效引导二手车产业的健康发展,令消费者在此购车更便捷、放心,最大限度避免不愉快交易的发生。

目前昆明较为规范的二手车交易市场有锦大二手车市场、云南二手车交易中心、虹桥二手市场等5家,均可以通过软件对交易车辆进行评估,凭上缴的服务费发票才能在车管所过户。

采访中,锦大旧车交易市场负责人称,市场是具体搬迁还是升级改造还不确定,还未接到正式的通知。如果搬迁的话,可能是市场整体地搬。云南二手车交易中心负责人则说:“目前市场已经在西山区车家壁选建了新的市场用地,在硬件和功能上都比较先进,有很好的管理模式。如果要拆迁的话,可能暂时先迁至车家壁市场,但是车家壁二手车市场的场地较少,规模也比较小。如果现在的市场重建升级改造二手车市场的话,会将此作为一个大的主要交易市场。”

新车

未来或几家独大

记者了解到,目前昆明有凯旋利汽车市场、黄土坡云南汽车交易市场、小屯汽车城、金泉汽车广场、世博车市、虹桥车城、东聚车市、三斗汽车交易市场及世纪金源车立方和将兴建中的昆明经开区国际汽车城。金马碧鸡汽车广场和昆明四驱汽车联合广场已经淘汰出局。

对于国内任何一个城市而言,10来个车市,数量过于庞大。除自身软硬件急需升级外,车市规划与经营中的一些弊病也影响着部分现存车市的发展。“此次通告中涉及的车市,主要集中在城市主干道或过境道周边,本身就不太符合城市发展规划。分散的市场也是对社会资源的浪费。”车银川说。

记者了解到,目前车市经营主要以租赁的方式,商户面临很多不确定因素。昆明经开区国际汽车城入驻经销商可持有土地证,为今后长期发展做了保障。而本身土地就具有升值空间,也有利于商家融资发展。

二手车

专业发展是方向

从去年开始,昆明二手车交易量明显增加,近几年有望持续走热。业内人士认为,专业二手车市场的发展以及4S店二手车业务的推广有利于昆明市场二手车交易的规范。

记者了解到,目前云南二手车交易中心主要以货车为主,乘用车交易并非主要业务。昆明二手车交易大多被各品牌4S店以及世博、虹桥开展的二手车业务区吸收。早期散乱差的二手车交易状况必将在规范市场的运作下得到解决。

国内几大汽车品牌,从早期的上海大众、上海通用、东风日产,到一汽大众、奥迪、一汽丰田、宝马等,陆续创立自己的二手车品牌开展二手车业务。作为二手车市场的生力军,4S店的二手车业务极大地丰富了二手车市场,增加了消费者的选择,更有利于规范二手车市场经营秩序、维护消费者的权益。

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