奇瑞路虎之后谁是下一个,英伦虎豹终生根中国

作者:汽车行情

10月21日,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司宣布其位于江苏常熟的工厂正式投产。同时,首款国产车型——路虎揽胜极光正式下线,计划于明年正式上市。奇瑞捷豹路虎从此进入全面业务运营阶段,并已成立了联合市场销售与服务机构,负责捷豹、路虎和合资自主三大品牌在市场、销售和售后服务方面的运作。

10月21日,被认为是当今全球最先进高效的整车生产基地——奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂正式建成投产,首款国产车型路虎揽胜极光下线。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司宣布(下文简称“奇瑞捷豹路虎”),常熟工厂于10月21日盛大开业,首款国产高端SUV——路虎揽胜极光正式下线,奇瑞捷豹路虎就此进入全面业务运营阶段。

两年内3款车型落地国产

开业典礼现场,展示了两辆在常熟工厂下线的白色路虎揽胜极光新车。两辆新车的尾部右下方,有四个醒目的中文标识“奇瑞路虎“。

作为中国汽车行业首个中英合资高端整车项目,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂拥有世界领先的生产设备及工艺,是全球最先进、高效的整车生产基地典范,它也是捷豹路虎首个英国本土以外的全规模整车制造工厂。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂的开业标志着来自英国的高端汽车制造技术首次落户中国,首款国产车型揽胜极光的下线也将改变中国高端SUV市场的格局,带领中国高端汽车制造业进入一个全新时代。

作为中国汽车行业首个中英合资高端整车项目,奇瑞捷豹路虎常熟工厂将是捷豹路虎在英国本土以外的首个全规模整车制造工厂。对于捷豹路虎产品国产后的质量控制问题,奇瑞捷豹路虎方面一直强调,常熟工厂的建设是按照国际一流标准推进,具备最先进的精益生产和柔性生产能力,并遵循严格的质量控制流程,以确保下线产品的质量。

按照国家规定,凡是国产外国品牌汽车,必须在尾部明显部位有中文标识。正如上海大众、一汽奥迪、北京现代、长安福特一样。这也是同一品牌同一车型进口车和国产车的主要区别。

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天府早报记者在常熟工厂内看到,除了冲压、焊装、涂装、总装四大车间外,工厂还配备了质量中心以及发动机工厂,以及独立的研发中心。同时值得一提的是,常熟工厂将具备全铝车身制造工艺和能力,这无疑为其以后生产捷豹路虎全铝平台下的高端车型提供了想象空间。除此之外,奇瑞捷豹路虎还遵循全球统一的零部件采购标准和流程,建立了完整的供应商质量管理体系和采购战略。

随着国产奇瑞路虎的下线,下一个问世的国产外国品牌乘用车将是奇瑞捷豹、东风雷诺和东风英菲尼迪。之后,恐怕就要打住了。因为该来的都来了。目前在国家发改委分管司局,尚没有一家等待批复的中外合资乘用车整车项目。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁百润先生表示:“奇瑞捷豹路虎传承英伦血统,交付全球一流品质,秉承共享价值,致力创造卓越,引领中国高端汽车市场的发展。工厂开业标志着令我们感到骄傲的启动阶段已完美落幕,我们将以同样的热情和自豪,致力成为中国高端汽车行业的卓越创领者。”

按照规划,奇瑞捷豹路虎首款国产车型路虎揽胜极光计划于2015年年初上市。而下一款国产车型也将为路虎车型,业内人士分析,这款车型极有可能为今年9月全球首发的“发现·神行”车型。至2016年,奇瑞捷豹路虎常熟工厂共将生产3款捷豹和路虎车型,年产能达13万辆。

开业典礼活动规模盛大

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁朱国华表示:“工厂开业不仅仅是合资公司的重要里程碑,同时也代表中国高端汽车制造业的新篇章。凭藉母公司双方、当地政府、供应商、经销商和所有其他业务合作伙伴的鼎力支持,我们将向中国消费者提供最优质的产品和服务,致力为他们创造梦寐以求的高端品牌体验。”

国产极光来了然后呢?

开业典礼当天,下起了小雨。主办方在常熟工厂厂区搭起了两个硕大的棚子举办活动。大棚外展示了捷豹路虎在华销售的全部车型。外边的大棚内用图片展示了捷豹路虎的发展历史,主会场可容纳六百多人。

典范工厂 锻造全球一流品质

事实上,随着3款车型国产计划的公布,奇瑞捷豹路虎的发展路线已逐渐清晰。第一款国产车型选择了揽胜极光,亦在情理之中。根据捷豹路虎全球首席执行官施韦德的表述,路虎揽胜极光自发布以来,其全球约五分之一的销量来自于中国市场。选择这样一款热销车型国产不失为一种稳妥之举,随着国产极光的导入,目前捷豹路虎在豪华品牌销量第四的位置也有望得到进一步巩固。

奇瑞捷豹路虎是江苏省目前唯一豪华品牌整车合资企业,江苏省和苏州、常熟的领导都非常重视。参加开业典礼的有江苏省负责外经贸的副省长、苏州和常熟的主要领导。奇瑞汽车所在的安徽芜湖市领导也亲临现场。

奇瑞捷豹路虎的常熟工厂占地面积1,220亩,设有世界领先的生产设备及工艺:除了冲压、焊装、涂装、总装四大车间外,常熟工厂还配备了质量中心以及发动机工厂,并拥有独特设计的点到点物流体系,以及独立的研发中心,从而在先进生产及管理理念指引下,充分践行企业向中国客户交付具有全球一流品质产品的使命。

在捷豹路虎全球首席执行官施韦德看来,未来五年中,捷豹路虎的国产车型所占销售比例将达到40%~50%,这也足可见其对合资公司和中国市场寄予的期望。

捷豹路虎的控股股东印度塔塔集团名誉董事长塔塔先生不远万里来到中国,现任塔塔董事长也一起莅临。捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士、奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃(点击查看最新人物消息) 、常务副总郭倩等齐齐参加典礼。奇瑞捷豹路虎的中外方高管也上台致辞。

该工厂的四大车间采用了世界最先进、最精密的工程技术,充分整合精益生产和柔性制造能力,并遵循严格的质量控制流程,以确保每辆下线产品质量均超过中国消费者的期望。

对于另一合资方——奇瑞汽车来说,进入全面业务运营阶段之后的利好在于,一方面可以大幅减轻奇瑞近两年在自主品牌上的瓶颈压力,另一方面可以通过与捷豹路虎消化高端产品技术,在市场上提升自己的品牌影响力。但奇瑞是否将就此走上以往合资企业“以市场换技术”的老路?能否依托“虎豹”解决品牌向上的问题?以及如何确保合资公司的顺利发展?这些疑问的答案,都将取决于奇瑞与捷豹路虎在合资项目上的合作深度与产品上市后的最终市场反馈。

捷豹路虎虽然被印度塔塔集团收购,但依然是英伦的知名豪华汽车品牌。奇瑞捷豹路虎还是中英合资的第一家汽车整车企业,英国驻上海总领事当仁不让,一定要出现在典礼现场。

自动化率达全球领先水平的冲压车间,配备了世界最先进的串联伺服压机线和机械压机线,可随时无缝切换钢、铝材质,从而确保高效、高品质的生产标准。拥有306台机器人的焊装车间自动化率超过85%。涂装车间采用了全球最先进的干式喷漆系统,空气可循环利用率高达95%,能为喷漆室有效节能超过60%。先进的RO-DIP前处理和电泳工艺,可使车身360°旋转,提升清洁度的同时有效减少废水排放。涂装车间还采用更为环保的水性漆涂料, 符合欧盟的严格标准,并以环保的聚氨酯材料取代传统的沥青作为NVH隔音材料。总装车间运用了目前国际上最先进的整体合装模式,其中,滑柱动态移动及定位技术更是国内首创,凭借先进的输送系统,并通过ANDON系统、VCATS电子模块系统、以及无线射频车辆追溯技术,确保奇瑞捷豹路虎严格掌控每一辆车的品质。

主办方邀请了300多中外媒体,再加上同样数目的各界宾客,参加开业典礼的总人数超过600人,可谓规模盛大。

捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士表示:“今天这座世界级生产基地的落成对捷豹路虎来说是一个重要的里程碑。自路虎揽胜极光发布以来,其全球五分之一的销量来自中国市场。我们选择在常熟生产基地生产揽胜极光这一明星产品,是不断践行我们对中国消费者承诺的重要表现,同时也为他们带来了更多本土化生产的高端汽车。”

奇瑞捷豹路虎意义何在

同样对奇瑞捷豹路虎充满信心的奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃先生表示,“我相信奇瑞捷豹路虎具有广阔的发展前景,它将创造超过每一个中国消费者预期的高端汽车产品!”

国内合资整车企业已经有好几十家,涉及的外方企业有美国企业、德国企业、法国企业、意大利企业、日本企业、韩国企业,唯独没有英国企业。奇瑞捷豹路虎填补了这个空白。

体系化优势 驭动卓越

奇瑞捷豹路虎同时也是中国汽车行业首个中英合资高端整车项目,是捷豹路虎首个英国本土以外的全规模整车制造工厂。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂的开业,标志着来自英国的高端汽车制造技术首次落户中国,首款国产车型揽胜极光的下线,有望改变中国高端国产SUV市场格局,带领中国高端汽车制造业进入一个全新时代。

目前,合资公司已经建立了完善的运营管理体系。汇集全球领先的硬件设施和生产工艺,执行全球标准和管理体系,奇瑞捷豹路虎将凭借严格的质量控制体系、全球领先的研发中心以及一流的营销体系,为中国消费者创造梦寐以求的高端品牌体验。

奇瑞捷豹路虎的落成,也标致着中英经贸合作又有了新的进展。

为确保生产和质量控制始终维持在最高水平,常熟工厂的质量中心和试验试制中心拥有行业领先的系统和流程,包括三坐标系统、振动台和环境仓等全球顶尖检测设备,以及业界领先的淋雨测试与气密性测试标准等。同时,奇瑞捷豹路虎遵循全球统一的零部件采购标准和流程,建立了完整的供应商质量管理体系和采购战略,创建了中国高端汽车国产化零部件质量新标杆。

施韦德博士在开业典礼上表示,这座世界级生产基地的落成对捷豹路虎来说是一个重要的里程碑。自路虎揽胜极光发布以来,其全球五分之一的销量来自中国市场。我们选择在常熟生产基地生产揽胜极光这一明星产品,是不断践行我们对中国消费者承诺的重要表现,同时也带来了更多本土化生产的高端汽车。

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尹同跃则表示,我相信奇瑞捷豹路虎具有广阔的发展前景,它将创造超过每一个中国消费者预期的高端汽车产品!

此外,奇瑞捷豹路虎持续投入创新,其研发中心已基本建成并投入使用,拥有超过290多名从业经验丰富的产品开发工程师。该中心将负责产品规划、项目管理、流程及系统、工程应用开发、车辆试制、试验和认证等整车全业务研发,以及改善排放、发动机性能和新能源开发,帮助企业持续提升产品研发实力,强势领跑中国高端汽车市场。

奇瑞捷豹路前景如何

奇瑞捷豹路虎汇聚汽车行业人才,组建了优秀的、经验丰富的管理团队。在渠道和营销体系建设方面,创新性地由奇瑞捷豹路虎市场营销及售后部门和捷豹路虎中国市场营销及售后部门共同组建并共同运营管理的联合市场销售与服务机构,从而积极推动捷豹、路虎和合资自主三大品牌在市场、销售和售后服务方面的高效运作。

奇瑞捷豹路虎宣布,未来常熟工厂将具备世界领先的全铝车身制造工艺和能力,成为国内汽车制造商在该领域的卓越创领者。根据企业规划,首款国产车型路虎揽胜极光将在广州车展宣布预售价格并于明年初上市,下一款国产车型仍是路虎车型。至2016年,奇瑞捷豹路虎常熟工厂将生产3款捷豹和路虎车型,年产能达到13万辆。

聚力成势 共享价值 立足本土可持续发展

在国内豪华汽车市场竞争如此激烈、奥迪、宝马和奔驰占据了这一市场绝大部分份额的严酷形势下,作为豪华汽车第二阵营的捷豹路虎,未来的前景如何呢?

在“共享价值”核心理念的引领下,奇瑞捷豹路虎在实现可持续发展的同时,更致力驱动产业链,尤其中国高端汽车制造业的升级。

奇瑞汽车副总经理兼奇瑞捷豹路虎董事长陈安宁对记者说,奇瑞捷豹路虎并不单纯追求数量,而是把品质、品牌和消费者满意度放在第一位。用一流的团队、一流的技术制造出一流的产品,努力提高品牌含金量,去赢得中国消费者的青睐。

绿色环保是奇瑞捷豹路虎与自然及全社会所共享的价值,致力于实现企业与环境的共同可持续发展。肩负着高端汽车制造商的责任与使命,奇瑞捷豹路虎将可持续发展理念融入工厂建设的每个细节。不论是生产技术的运用,还是生产材料的选取,常熟工厂都竭尽全力遵循环境友好的准则,为全球制造业提供了绿色工厂典范。

奇瑞捷豹路虎总裁百润先生表示,奇瑞捷豹路虎传承英伦血统,有能力交付全球一流品质的产品,引领中国高端汽车市场的发展。

共同成长是奇瑞捷豹路虎与员工所共享的价值,致力于实现企业与员工、与团队的共同可持续发展,并为员工提供完善的职业发展路径、内部培训及激励机制。合资公司引入中英现代学徒制试点项目,以培养高端专业技术人才,从而确保全球一流的质量控制体系。

奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华认为,常熟工厂开业不仅仅是合资公司的重要里程碑,同时也代表中国高端汽车制造业的新篇章。凭藉母公司双方、当地政府、供应商、经销商和所有其他业务合作伙伴的鼎力支持,我们将向中国消费者提供最优质的产品和服务,为他们创造梦寐以求的高端品牌体验。

共谋发展是奇瑞捷豹路虎与合作伙伴、地方政府所共享的价值,致力于实现企业与地方经济、与中国经济的共同可持续发展。通过完善的审核、培训、技术咨询等供应商质量管理体系,奇瑞捷豹路虎为高品质的本地零部件供应商搭建更高标准平台,开创并保持和供应商共赢的战略合作伙伴关系,共同促进产业的转型升级。除提供大量就业机会外,企业更与当地政府密切合作,推动本地的基础设施建设,并为当地汽车产业不断输出卓越技术人才,推动中国高端汽车行业的整体发展。

目前,合资公司已经建立了完善的运营管理体系,汇集了全球领先的硬件设施和生产工艺,执行全球标准和管理体系,以及严格的质量控制体系、全球领先的研发中心以及一流的营销体系。凭借这些优势,再加上捷豹路虎两大豪华品牌在中国消费者中的良好口碑,未来的市场前景还是非常可观的。

奇瑞捷豹路虎还宣布,未来常熟工厂将具备世界领先的全铝车身制造工艺和能力,从而成为国内汽车制造商在该领域的卓越创领者。根据企业的规划,首款国产车型路虎揽胜极光将于2015年年初上市,下一款国产车型也将为路虎车型。至2016年,奇瑞捷豹路虎常熟工厂共将生产3款捷豹和路虎车型,年产能达13万辆。

对于高速发展中的中国汽车业而言,奇瑞捷豹路虎常熟工厂的建成投产,不仅意味着一个充满英伦风范、卓越工艺、不断创新并带来优质驾乘体验的高端汽车制造商已蓄势待发,更将为中国高端汽车行业树立全新卓越榜样。

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