2019款广汽本田凌派购车指南,全系搭载1

作者:汽车行情

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汽车广州报道2018年9月27日,广汽本田全新凌派正式上市,全系新车换装1.0T三缸涡轮增压发动机,5款新车售价区间为9.98-13.98万元。全新凌派车身尺寸进一步增加,内外设计风格向雅阁看齐,更重要的是主被动安全配置变得更丰富了。此外,广汽本田还将于2018年底导入SPORT EV车型,以应对电动化的市场趋势。

广汽本田官方透露,新一代本田凌派将于9月底正式上市,新车主要在外观、内饰和动力方面进行整体换代,采用了与全新雅阁十分相似的外观设计语言,同时动力上搭载的是1.0T三缸发动机。

在相当长的一段时间里,广汽本田都没有一台合适的紧凑级轿车可以弥补锋范与雅阁之间的市场空白,面对这样的空缺,想必广汽本田也是十分无奈。好在凌派的从无到有绝对堪称神速,而且一度成为了炙手可热的爆款,前不久,这款极具战略地位的重要车型终于迎来了换代,披着“小号雅阁”外衣的全新凌派,无论是颜值还是产品实力,都得到了非常巨大的提升。

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值得一提的是,厂家还为2018年12月31日前购车用户提供了首付1万元起、余款含购置税及保险最高3年0利率的金融优惠。

广汽本田新凌派采用与第十代雅阁同款的外观设计语言,如前脸的U形大嘴格栅,上方的镀铬饰条,以及高配车型的全LED大灯组等。这并不出奇,凌派的外观设计一直是照搬雅阁,营造出广汽本田的家族风格。

2019款广汽本田凌派全系搭载的是1.0T三缸发动机,共计5款车型,匹配6挡手动和CVT变速箱。相较于老款车型,新款凌派在外观、内饰、配置以及动力等方面均有较大的变动,既跟进了现阶段的行业主流,同时也全面提升了产品的综合竞争力。

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一、哪款值得买

新车价格发布

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现场新车亮相

新车三大看点:

1、全系换装动力1.0T三缸涡轮增压直喷发动机,CVT版本标配自动启停功能,综合工况油耗仅为4.9L/100km;

2、提供Honda SENSING安全超感系统选择,标配车身稳定系统、牵引力控制系统;

3、造型朝雅阁看齐,车身尺寸增大一圈,轴距达到2730mm;

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全新凌派的车身尺寸将会进一步拉长加宽,新车车身尺寸为4756×1804×1509mm,轴距2730mm。全新凌派采用了和雅阁相近的本田最新家族化设计风格,将其形象得到提升。

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大尺寸镀铬饰条是熟悉的本田元素,同时下方中网的面积有所加大,车灯更为狭长,并加入LED日间行车灯。

配置方面是此次全新凌派的亮点之处,全新凌派标配车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、LED尾灯等。领先版和旗舰版两款高配车型配置了Honda SENSING安全超感系统,提供包括ACC自适应巡航、车道保持辅助等诸多实用驾驶辅助配置。

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从车侧来看,其整体线条并未有调整,可以看出其车身更长,相比现款凌派更加动感流畅,轮圈造型变为五辐式设计。

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全新凌派车内的设计也有重大革新,更多全新的本田设计元素在新车上都能看到,相比现款时尚了很多。车内材质的豪华感搭配方面也比旧款车型有所进步,全系还标配自动驻车、电子手刹和一键启动等车主中意的配置。

刹车方面,全新凌派抛弃了传统的真空助力刹车系统,改用更为先进的电动助力刹车系统。

全系搭载1.0T三缸发动机 百公里综合油耗仅需4.9L

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动力方面,全新凌派搭载的是代号为P10A3的1.0T三缸发动机,和思域的1.0T发动机(发动机代号为P10A1)稍微有点不一样,最大功率小了2kW为90kW,最大扭矩则都是173Nm。悬架方面,新车和现款一样,采用前麦弗逊/后扭力梁结构。

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除了入门版车型匹配6速手动变速箱外,其余四款车型皆匹配的是CVT无级变速箱,并且在CVT车型上标配了自动启停功能,更加注重车辆的燃油经济性。从工信部公布的全新凌派综合工况油耗来看,百公里仅为4.9升确实非常厉害了。

增强燃油经济性 丰富配置以提高竞争优势

凌派上市5年后才进行了一次大改款,相比同级别的竞争对手来说,产品更新较慢。而它逐渐疲软的销量也说明了问题。

凌派这次改款可以说是一次勇敢的尝试,全系车型皆换装1.0T三缸发动机,这在竞争对手看来还不敢全面铺开三缸机的情况下,广本当起了排头兵。

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从动力系统来对比来看,凌派搭载的1.0T发动机扭矩和思域齐平,只是最大马力稍微小一点点。但是燃油经济性却比对手漂亮许多。对于一款运用于日常代步的家用车型来说,这套动力已经足够了。

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由于2019款广汽本田凌派全系搭载了1.0T发动机,加之仅有入门版车型匹配了手动变速箱,其余均为CVT变速箱,所以在选择上就不需要考虑动力因素。从配置层面来看,售价180Turbo CVT领先版相比低一个级别的车型提升十分明显,尤其是主动安全系统的加入更是非常亮眼,再辅以无钥匙进入、LED大灯以及中控显示屏等新增配置,性价比很高。

广汽本田汽车有限公司执行副总经理 郑衡

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车尾部分,全新凌派的尾灯组采用了J字形设计,中间由镀铬饰条相接,除此之外再无过多设计,整体看上去十分简洁。尺寸方面,新车的长宽高分别为4756×1804×1509mm,轴距2730mm,其中外观尺寸相比现款凌派有着全面的增长,而轴距则增加了80mm。

广汽本田领导合影

编辑点评:

广汽本田用了5年时间,终于憋了个大招,给凌派做了次勇敢的尝试。广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡介绍,为应对国六排放标准以及新价值消费时代的需求,全新凌派要成为引领价值之车。

凌派改款后,全新车型可以说在价值感方面做了加法,譬如像“老大哥”雅阁的造型,丰富的主被动安全配置,更低的燃油消耗等等。

不过全新凌派最大的变化还是动力方面,全系车采用1.0T三缸发动机,硬是将燃油消耗降低至同行最低。

新车还在刹车方面抛弃了传统的真空助力刹车系统,改用更为先进的电动助力刹车系统。至于广汽本田这次勇敢的尝试,是否凑效,只有期待市场的反馈了。

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其中控布局相比现款车型更为简约,融入了软性皮质包裹,双缝线的处理工艺更上档次。其次在配置方面则更丰富根据车型配置不同,全新凌派的低配车型配备了钢质轮圈、黑色门把手/外后视镜;中配车型在此基础上增加了车身同色门把手/外后视镜、铝合金轮圈;而高配车型则进一步增加了天窗、LED大灯组、前雾灯、鲨鱼鳍天线等。

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动力方面,新车搭载P10A3型1.0T直列三缸发动机,最大功率90kW,传动系统预计将匹配6MT或CVT无级变速箱。

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