通用汽车押宝中国市场,韩国大宇车型将首次搭

作者:汽车行情

通用大宇11日表示,受到全球经济危机的影响,海外订单减少,因此该公司所有工厂将从下月22日起停工10天。这是通用大宇成立以来的第一次全面停产。

图片 1 韩国通用大宇汽车公司的发动机曾供给上汽通用五菱的Spark车型曾一度依赖于采购于韩国通用大宇的发动机,而现在,韩国通用大宇将首次大批量引入中国产发动机。据韩国媒体披露,从明年开始,通用大宇的新车型也将搭载上海通用产的2L和2.4L四缸L850发动机。这也是韩国车首次搭载中国产发动机,在此之前,中国产非核心零部件已经出口至韩国。

2004“韩”风袭来

受困美欧的通用汽车正在设法加速在中国的发展。本月初,通用重要的合作伙伴上汽通用五菱位于柳州的西部二期工厂竣工,产能扩大40万辆。

根据上海通用和通用大宇去年年底达成的长期协议,上海通用将从位于上海的金桥动力总成厂向通用大宇出口L850四缸发动机,L850四缸发动机即Ecotec发动机,目前已经搭载在国产君越车型上。

大宇汽车曾是韩国第二大汽车生产企业,亚洲金融危机中,大宇汽车的母公司大宇集团破产,此后,大宇汽车也一直在巨额债务中苦苦挣扎,但由于最终未能在最后期限内偿付对债权银行欠下的巨额债务,大宇汽车在2000年11月也宣布破产。2002年年底,通用汽车收购大宇汽车的部分国内资产和部分海外业务,重组为通用大宇科技有限公司。大宇作为一个独立品牌实际上已经“名存实亡”。

在2008年第四季度和2009年,通用还将有多款的新产品即将投入中国市场。

通用大宇总经理Michael Grimaldi对韩国媒体透露,安装中国产发动机的通用大宇的高端车型将主要在韩国国内销售,通用大宇对该型号发动机的第一年引进量将达到10万辆。

但实际上,在中国轿车市场人们随时可以看到大宇的身影。这一方面是因为通用将大宇的一些产品进行改造后在中国市场推出,如以“旅行家”为原型的凯越,以“曼蒂兹”为原型的雪佛兰“SPARK”。另一方面,大宇原先在东欧的工厂并没有在购并之列,它们仍然以大宇的品牌向中国轿车市场输入产品。

目前已经明确的是,上海通用即将在11月中旬开幕的广州国际汽车展上推出高档SUV别克昂科雷,全新凯迪拉克CTS—V将公布售价并接受预订,雪佛兰克鲁兹也将亚洲首发,明年上市。别克新君威也将在近期推出。

此外,从今年1月始,通用大宇已搭载上海通用提供的6速自动变速箱,并将在今年8月和明年推出的新车型上陆续采用中国产6变速箱。上海通用已经在烟台的东岳动力工厂批量生产前驱的六速自动变速箱,上海通用称其为“第一款也是唯一一款国产六速手自一体变速箱”,该高端变速箱会首先配置在别克品牌的08款君越轿车上,并部分出口至欧美和韩国。

随着中国轿车市场全球化的步伐日益加快,不难相信大宇的产品将更多地出现在中国消费者面前。

招商证券汽车行业分析师汪刘胜认为,上海通用目前更多地从欧洲引进车型,改变中国消费者对其是美国车而油耗太大的印象。同时,由于主力产品销售不畅,上海通用今年55万台的销售目标不太可能完成。

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山东大宇半途而废

作为韩国第二大汽车制造商,早在1992年中韩两国正式建交之前,大宇汽车就开始涉足中国汽车业务,并利用一家设在香港的“壳公司”的名义在北京设立了办事处,代替大宇总部全方位运作对华业务。

目前,大宇在中国的汽车项目主要有两家,一是桂林大宇,一是山东大宇。1994年,桂林客车工业集团与大宇合资组建客车生产企业,主要生产经营中、高档的大、中、轻型公路客车、城市公交车和豪华旅游客车,几乎与此同时,大宇汽车联合一汽和山东省政府投资山东大宇项目,三方的投资额高达78亿元,除车身外,发动机及关键零部件一应俱全。但由于亚洲金融危机爆发后,大宇走上破产之路,山东大宇项目也随之半途而废。2001年,山东为了解决山东大宇项目的出路,成立了烟台车身有限公司,组装生产大宇蓝龙轿车,但因没有轿车生产的许可证,蓝龙轿车的生产最后不了了之。去年,上海通用、上汽和通用汽车三方重组烟台车身有限公司,但对于山东大宇项目,目前仍搁置未理。

大宇未完全“退出”中国

在国内进口轿车市场,大宇进口轿车如“蓝龙”、“旅行家”等,曾一度就是韩国进口车的“代名词”。但随着大宇破产之后,其向中国出口业务一度受到限制,在通用重组大宇之前,曾向中国出口过中高档轿车“典雅”和“美男爵”,但规模并不是很大。通用汽车有关人士日前向本报表示,在通用重组大宇之后,通用大宇并没有向中国出口过任何大宇品牌的产品。但目前国内市场,尤其是在华南地区,使用大宇品牌的轿车产品仍在销售,如大宇“蓝龙”、“旅行家”、“典雅”。

有关人士向记者解释,目前在中国使用大宇品牌销售的轿车,并不是通用接手大宇之后向中国出口的产品,而是原大宇分布在东欧国家如波兰、罗马尼亚等地生产的产品。由于去年通用收购大宇时,并未将原大宇在波兰和罗马尼亚的工厂包括进去,因而这些工厂目前仍然在生产大宇品牌的产品并向中国出口。这也就是说,目前在中国市场维系原大宇品牌的,还是原大宇汽车设在海外的工厂所生产的产品。而通用接手大宇之后在中国市场推出原大宇的产品,如即将在上汽通用五菱生产的原大宇的“曼蒂兹”,已被冠以雪佛兰“SPARK”的名称。

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