大众将在印度投产捷达,福特考虑将北美汽车出

作者:汽车销量

德国大众汽车公司在中国市场上占尽先机后,又将目光放在印度和俄罗斯这两大新兴市场上。

【福特考虑将北美汽车出口到南美】 [来源:盖世汽车网 作者:Ally] [2007-8-28] 福特汽车公司正考虑将北美制造的汽车大量出口至南美,以应对当地逐渐增长的汽车需求量。福特南美分部的总裁Dominic DiMarco近日表示,公司正在斟酌各种可行性方案。

德国大众汽车公司近日表示将于明年在其位于印度马哈拉施特拉邦Aurangabad的组装厂投产捷达车型,该车的组装部件将从墨西哥工厂进口。目前大众Aurangabad工厂主要生产斯柯达Octavia、Laura和Superb等车型。

大众日前表示将于9月份在印度投产帕萨特。明年在其位于印度马哈拉施特拉邦Aurangabad的组装厂投产捷达车型,该车的组装部件将从墨西哥工厂进口。目前大众Aurangabad工厂主要生产斯柯达明锐、Laura和速派等车型。

据悉,如果南美的汽车市场以现有的速度增长,福特在该地区市场很可能面临产能不足的困境,尤其是在巴西和阿根廷,因此福特考虑从北美向南美大量出口车型。

目前大众在印度西北部的Pune新工厂已在建设当中,该厂将于2009下半年开始生产售价在40万~100万卢比左右的廉价车,计划年产量10万辆。

大众在印度西北部的Pune新工厂已在建设当中,该厂将于2009下半年开始生产售价在40万~100万卢比左右的廉价车,计划年产量10万辆。

自2006年6月起,福特南美分部已陆续从墨西哥进口中型房车Fusion。同时福特也有将北美制造的Mustang跑车以及Explorer和Expedition休旅车,少量出口至南美市场。

此外,大众将于今年九月份在印度投产帕萨特车型。

在俄罗斯市场上,大众还将在今年秋冬在俄罗斯发布新车型,作为其历时三年的生产计划,大众今年还将把该款的帕萨特、捷达和斯柯达明锐、法比亚投放到俄市场上,还将引入畅销全球的大众Polo和Tiguan。 去年,大众投资60亿美元在俄Kaluga建立汽车组装厂,该厂已经建成投产,可日产500辆。

详情请见: 德国大众挖掘印俄市场潜力】 [来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-28] 德国大众汽车公司在中国市场上占尽先机后,又将目光放在印度和俄罗斯这两大新兴市场上。

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据俄当地媒体7月报道,大众正在考虑在俄建立一个汽车零配件场,为其正在兴建的汽车组装厂提供配套服务。

大众日前表示将于9月份在印度投产帕萨特。明年在其位于印度马哈拉施特拉邦Aurangabad的组装厂投产捷达车型,该车的组装部件将从墨西哥工厂进口。目前大众Aurangabad工厂主要生产斯柯达明锐、Laura和速派等车型。

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在俄罗斯市场上,大众还将在今年秋冬在俄罗斯发布新车型,作为其历时三年的生产计划,大众今年还将把该款的帕萨特、捷达和斯柯达明锐、法比亚投放到俄市场上,还将引入畅销全球的大众Polo和Tiguan。

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【本田汽车7月份全球产量29万辆 持续第24月增长】[来源:盖世汽车网 作者:Joanne] [2007-8-28]

本周二,日本第二大汽车制造商本田汽车发布7月份产销数据。7月份本田全球产量同比增长了6%达290,845辆,为第24个月持续增长。

尽管日本本土市场依旧低迷,加上受上月的地震而减产,本田的海外市场却异常强劲,因此产能不断增长。其中亚洲地区,本田的产出增长了27.7%,北美增长率11.4%,欧洲增长了22.3%。

当月,本田汽车在日本国内的产量下滑了11.1%,计97,986辆;本土销量下滑17.6%,计46,380辆;出口增长了16.8%,高达192,859辆,相当于本土销量的4倍多。

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【爱信精机与博格华纳争夺VCT技术专利权】[来源:盖世汽车网 作者:Michelle] [2007-8-28] 日本汽车零部件供应商爱信精机(Aisin Seiki Co.)、美国博格华纳(BorgWarner Inc.)正忙于一场对可变凸轮轴正时(Variable Camshaft Timing, VCT)技术中的专利权之争。

据美国Automotive News报道,爱信精机上周四在美国德拉瓦区域法庭上诉,请求法庭禁止博格华纳使用其1998年注册的VCT技术中的专利。而博格华纳表示也早已针对VCT技术中的专利上诉。

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