汽配浑水太深学上两招防身,可别入坑

作者:汽车配件

听了前面车主的故事,编辑最大的感受是:身为车主,大家很难辨别自家车所使用的零件是正品还是假冒货,买配件所依靠的只有诚信和良心 。那么,这时市面上的假冒配件到底有多少呢?销售商会不会以次充好?关于这一点,编辑专门来到青岛最大的洛阳路汽配市场调查,发现汽车配件市场的确鱼龙混杂,从原厂正品到副厂件,再到劣质品档次不一,真假难辨。请随编辑的笔触,一同探访配件的真真假假。

所谓买的起车,养不起车,即使养的汽车,也不一定养的好。更换汽车配件就是其重要的一部分。这年头,想给汽车换个配件可不是件容易的事,现如今的假货不但变着花样让人认不出,而且就算和真的摆在一起让你分辨,要是不掌握点技巧估计也不好搞定。所以今天让我们来聊聊真假汽车配件这件事儿。

原标题:9种仿冒最多的汽车配件 可别入坑

■编辑探访 价格与真伪 多凭商家一张嘴 青岛本地有几家汽车配件城,其中洛阳路汽配城是规模最大、品种最为齐全的市场,里面涵盖了乘用车、商用车零配件和汽车美容的所有产品。编辑本次就对这个汽配城进行了暗访和调查。 一个大灯,光类别就有好几种 走进洛阳路汽配城,编辑发现,这里的汽车维修和配件店面名目繁多,有以汽车品牌进行分类的店面华夏汽配网得知,比如专营解放重卡、一汽大众、东风雪铁龙的店;也有以汽车配件进行分类的店面,比如有汽车轮胎专营店、汽车大灯专营店、汽车改装店……分类相当仔细,其中东侧店面主营重卡及老三样车型的配件,西侧店面主营私家车零配件。编辑采访的当天下午,前来买配件的人和维修车辆很多,其中不乏高尔夫、凯越、宝马等畅销车的车主。 据编辑事先了解,火花塞、机油和机滤、大灯等属于常用配件,编辑就直接走进一家大灯专营店。“我需要一对富康大灯,都有什么品牌的?”店面的销售员告知编辑,大灯重点有“通常”和“高仿”两种,高仿产品质量要好一些,售价在100元以上;通常产品质量次不少汽车配件网编辑,卖60元一个。他同一时间明确地告知编辑:“我们店里没有原厂大灯销售。” 随后这名销售员从其他店调来了大灯,让编辑查看大灯质量优劣。“这个是高仿品还是通常产品?”编辑问道。“这种大灯只有水晶和不是水晶的,没有高仿和通常之分。这个可是水晶的!”销售员这句话这让编辑有些惊讶,以前还有高仿和通常可选,转眼就成了水晶和非水晶的了。见编辑要再去转转,工作人员忙说:“你再转也是这个价格!”果然,继续走访了几家富康专营店,其大灯价格都在60元至130元之间浮动,但没有一家店面供应的大灯品牌相同,质量工艺千差万别。大灯有那么多品牌,何况火花塞、机滤这样的常用配件呢! “原厂的”竟卖5元“副厂的”却卖10元 在暗访以前,编辑曾采访了一名不愿说出姓名的某德系车4S店售后技师,他说这时汽配城市场上重点有3种零件:原厂正品、副厂件和小厂假冒货。原厂件质量好价格高,在汽配城里的确有,但仅仅占了很少的数量;副厂件有显着的标识和漂亮的包装,除了品牌与原厂不同之外,质量相对可靠;此外还有一种假冒货,这些假冒货质量“坑爹”,一副“名牌”刹车片只卖7元钱,只能用一个星期,有些营运车辆会使用这种刹车片。 编辑这次暗访,就碰到了如此“坑爹”的仿冒品。在一个品牌专营店的货架上,编辑看到了一款名为“弗列加”的蓝色机滤,其包装上标明“原厂配件”,但售价仅为5元钱。“我从网上买的‘弗列加’还要17元一个,你这个怎么那么便宜?”编辑问道据华夏汽配网了解。关于这一点,店老板起初笑而不答,只是拿出了另一个机滤说:“你还是买这个副厂的吧,10元钱适合你的车。”待编辑与其多聊了几句后,该店老板无意中说漏了嘴:“真正的原厂机滤最少得20元以上,你在网上买的那个假如真是正品的话,17元应该是批发价。”这两款机滤,相同品牌、相同外形,一个批发价17元,一个零售价才5元,价格最少相差了三倍多,其中的猫腻不言而喻。



正文

所谓买的起车,养不起车,即使养的汽车,也不一定养的好。更换汽车配件就是其重要的一部分。这年头,想给汽车换个配件可不是件容易的事,现如今的假货不但变着花样让人认不出,而且就算和真的摆在一起让你分辨,要是不掌握点技巧估计也不好搞定。所以今天让我们来聊聊真假汽车配件这件事儿。

在我们考虑给爱车更换配件时,我们总听到副厂,原厂和假冒等名词,而配件的这些属性又是如何区分的呢,让我们先来了解一下。

在我们考虑给爱车更换配件时,我们总听到副厂,原厂和假冒等名词,而配件的这些属性又是如何区分的呢,让我们先来了解一下。 1

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原厂配件

原厂配件

原厂配件是指由整车厂商授权委托零部件企业所生产的配件。这些配件大多会印有整车厂商的商标、标识,并且仅在整车厂商服务渠道内供应。

原厂配件是指由整车厂商授权委托零部件企业所生产的配件。这些配件大多会印有整车厂商的商标、标识,并且仅在整车厂商服务渠道内供应。

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副厂配件

副厂配件

副厂配件是指没有经过整车厂商授权的企业所生产的配件。需要注意的是,副厂配件是由正规厂家所生产的,具有独立的品牌,产品质量也有相关的保证。因此大家可以明白真正的副厂配件并不是假冒伪劣产品。

副厂配件是指没有经过整车厂商授权的企业所生产的配件。需要注意的是,副厂配件是由正规厂家所生产的,具有独立的品牌,产品质量也有相关的保证。因此大家可以明白真正的副厂配件并不是假冒伪劣产品。

3 假冒伪劣配件

365bet亚洲官方投注,3假冒伪劣配件

在汽配市场中,有相当一部分假冒伪劣配件被商户冠以“副厂配件”之称,这些假冒伪劣配件多为仿冒原、副厂配件的产品,出自没执照没设备没技术的三无小作坊里,质量肯定是无法得到保证的。

在汽配市场中,有相当一部分假冒伪劣配件被商户冠以“副厂配件”之称,这些假冒伪劣配件多为仿冒原、副厂配件的产品,出自没执照没设备没技术的三无小作坊里,质量肯定是无法得到保证的。

再让我们看看那些时常需要更换的,又容易买到假货的汽车配件。

再让我们看看那些时常需要更换的,又容易买到假货的汽车配件。

1 机油

1机油

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对于过了保修期的车辆,不少车主放弃了去保养价格奇高的4S店更换机油做保养。而市场中的机油假的太多,而假冒劣质机油造成发动机拉缸、烧瓦,还有就是容易造成突发故障,危及车辆及人身安全。

对于过了保修期的车辆,不少车主放弃了去保养价格奇高的4S店更换机油做保养。而市场中的机油假的太多,而假冒劣质机油造成发动机拉缸、烧瓦,还有就是容易造成突发故障,危及车辆及人身安全。

365bet体育在线网址,除了看外包装外,真的正品机油的颜色都要比假货机油要深不少。假货机油也有明显的刺激性汽油味道。除了这些主观的辨别方法之外,还是推荐大家也尽可能的选择其官方旗舰店,而非什么指定经销商一类去购买。

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2玻璃水

2 玻璃水

玻璃水是用来清洁汽车前后风挡玻璃的专门工具,一般呈蓝色液体状。当视线模糊的时候,向内拨一下方向盘右侧的拨杆,玻璃水就会伴随着雨刷清洁玻璃。市场上的玻璃水假货泛滥,虽然说价格都不贵,问题是假的玻璃水容易堵喷嘴,且玻璃清洁不干净。

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对于鉴别,首先是找一个容器,到一点进去放倒冰箱中,一般来说玻璃水的冰点很低,第二天拿出来之后没有粘结的现象,液体的流动性很顺畅,说明这个玻璃水是没有问题的。

玻璃水是用来清洁汽车前后风挡玻璃的专门工具,一般呈蓝色液体状。当视线模糊的时候,向内拨一下方向盘右侧的拨杆,玻璃水就会伴随着雨刷清洁玻璃。市场上的玻璃水假货泛滥,虽然说价格都不贵,问题是假的玻璃水容易堵喷嘴,且玻璃清洁不干净。

也可以检查有没有酒精的味道,一般来说正品的玻璃水,在成份里面多多少少会有乙醇的存在。如果在无法拧开瓶盖的前提下,您可以使劲的摇晃,看看瓶子里的泡泡多少,玻璃水的泡沫越丰富去胶去污能力越强。

对于鉴别,首先是找一个容器,到一点进去放倒冰箱中,一般来说玻璃水的冰点很低,第二天拿出来之后没有粘结的现象,液体的流动性很顺畅,说明这个玻璃水是没有问题的。

3雨刮片

也可以检查有没有酒精的味道,一般来说正品的玻璃水,在成份里面多多少少会有乙醇的存在。如果在无法拧开瓶盖的前提下,您可以使劲的摇晃,看看瓶子里的泡泡多少,玻璃水的泡沫越丰富去胶去污能力越强。

对于雨刮片的更换,并没有固定周期。雨刮片最好一年更换一次。日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

3 雨刮片

选购雨刮片时,车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面,如果发现叶片老化、硬化,出现裂纹,橡胶叶片没有弹性,便可断定为伪劣产品。

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4制动片

对于雨刮片的更换,并没有固定周期。雨刮片最好一年更换一次。日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

不少朋友在脱保后习惯自己购买保养材料去一些维修店保养,刹车片就是一个重要的配件,假的刹车片不仅刹不住车,还会威胁到咱们的生命安全,穷啥也不能穷刹车啊。

选购雨刮片时,车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面,如果发现叶片老化、硬化,出现裂纹,橡胶叶片没有弹性,便可断定为伪劣产品。

挑选好的刹车片,首先是看重量,优质的刹车片的重量要比假的重很多,您可以拿旧的刹车片掂量一下,如果新的重量很重,说明没啥问题。

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其次是看包装,正品刹车片包装精致,并且均配有合格证。然后看看刹车片有没有中间导流槽,这个槽的作用是将摩擦碎屑排出,保证工作面结合紧密。同时也要看看,报警片的位置标不标准。

制动片

5三滤

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车友习惯把机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器合称为“三滤”,既然它们起的是过滤作用,那么就需要及时进行更换。

不少朋友在脱保后习惯自己购买保养材料去一些维修店保养,刹车片就是一个重要的配件,假的刹车片不仅刹不住车,还会威胁到咱们的生命安全,穷啥也不能穷刹车啊。

通常情况下,机油滤清器在每隔5000公里更换机油时一起更换;空气滤清器大概在2万公里更换,如果车辆使用的地区空气污染比较严重,需要提前更换;燃油滤清器通常也在2万公里时更换。

挑选好的刹车片,首先是看重量,优质的刹车片的重量要比假的重很多,您可以拿旧的刹车片掂量一下,如果新的重量很重,说明没啥问题。

6火花塞

其次是看包装,正品刹车片包装精致,并且均配有合格证。然后看看刹车片有没有中间导流槽,这个槽的作用是将摩擦碎屑排出,保证工作面结合紧密。同时也要看看,报警片的位置标不标准。

正品火花塞电极采用优质合金制成,导热好,耐热值高。绝缘体材料为优质陶瓷,耐高压、耐高温冲击、耐化学腐蚀。设有内部电阻,可以减少对外界的电磁波干扰。

5 三滤

假冒件特征电极材料低劣,而且电极间隙一般不均匀,绝缘体材质差,甚至有气孔,导热性能差,防导电的性能也相对较弱。内部一般不会安装电阻,容易产生电磁波,干扰其他电器设备。

车友习惯把机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器合称为“三滤”,既然它们起的是过滤作用,那么就需要及时进行更换。

使用非纯正火花塞的危害:假冒火花塞的电极非常容易烧蚀,造成电极间隙过大,火花塞放电能量不足,导致车辆冷启动困难,发动机内部积碳增多,起步、加速性能下降,油耗增加。

通常情况下,机油滤清器在每隔5000公里更换机油时一起更换;空气滤清器大概在2万公里更换,如果车辆使用的地区空气污染比较严重,需要提前更换;燃油滤清器通常也在2万公里时更换。

7太阳膜

6 火花塞

这个东西的真假是很多车主容易忽视的,但它却直接影响着行车安全和车内空气质量。

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一般来说,优质的太阳膜可以让即便在雨天、夜间行车的车内人员,都能有清晰的透视性;而劣质贴膜的透视性差,从车里面看外边都让人有朦胧的感觉,从而降低行车安全。

正品火花塞电极采用优质合金制成,导热好,耐热值高。绝缘体材料为优质陶瓷,耐高压、耐高温冲击、耐化学腐蚀。设有内部电阻,可以减少对外界的电磁波干扰。

由于太阳膜贴在车上,经过太阳一晒,其散发的气味往往就关系着车内人员的健康。优质的贴膜即使太阳暴晒下也不会产生对人体有害的挥发性物质。而劣质膜制造工艺简单,材料低廉,在使用过程中往往会挥发出含有甲醛、苯等有害物质,长期使用会对人的身体造成严重的危害。

假冒件特征电极材料低劣,而且电极间隙一般不均匀,绝缘体材质差,甚至有气孔,导热性能差,防导电的性能也相对较弱。内部一般不会安装电阻,容易产生电磁波,干扰其他电器设备。

8轮毂

使用非纯正火花塞的危害:假冒火花塞的电极非常容易烧蚀,造成电极间隙过大,火花塞放电能量不足,导致车辆冷启动困难,发动机内部积碳增多,起步、加速性能下降,油耗增加。

对于很多车友而言,一般会选择原厂的轮毂服役,之所以写出来,是因为改装爱好者与日俱增,且轮毂的假货非常之多,而且它关系着行车安全。

7 太阳膜

对于鉴别先看做工,一般,高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙,由于假冒轮毂的模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题,原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆,假冒、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。

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其次,轮毂内字体,无论是原厂轮毂还是假冒轮毂,在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。

这个东西的真假是很多车主容易忽视的,但它却直接影响着行车安全和车内空气质量。

之前我们的文章《关于轮毂的9件事》,有朋友问到为什么推荐的轮毂品牌没有BBS,那是因为BBS的经营几经转手,而现在国内市场的BBS假货太多太多,比它好的也更多。接下来我们会推出详尽介绍改装品牌的文章,包括轮毂,也包括进气等,敬请期待。

一般来说,优质的太阳膜可以让即便在雨天、夜间行车的车内人员,都能有清晰的透视性;而劣质贴膜的透视性差,从车里面看外边都让人有朦胧的感觉,从而降低行车安全。

9轮胎

由于太阳膜贴在车上,经过太阳一晒,其散发的气味往往就关系着车内人员的健康。优质的贴膜即使太阳暴晒下也不会产生对人体有害的挥发性物质。而劣质膜制造工艺简单,材料低廉,在使用过程中往往会挥发出含有甲醛、苯等有害物质,长期使用会对人的身体造成严重的危害。

相比于其他配件,轮胎的假货比例算是比较少了。既然轮毂写了,轮胎也提提吧。

8 轮毂

正常情况下,一个轮胎的更换周期是3万至4万公里。汽车4S店在车辆行驶1万公里后做底盘保养时,都会将汽车的4个轮胎进行相应换位,从而延长轮胎的使用寿命。车辆在行驶2万公里后,车主最好做一次四轮定位,校正四轮数据,保证轮胎的正常使用,防止偏磨。如果四轮定位数据不准确,很容易造成轮胎偏磨,降低轮胎寿命。轮胎花纹低于1毫米时,车主必须立即更换!

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最后让我们分析一下汽车配件的购买渠道。

对于很多车友而言,一般会选择原厂的轮毂服役,之所以写出来,是因为改装爱好者与日俱增,且轮毂的假货非常之多,而且它关系着行车安全。

1汽配城

对于鉴别先看做工,一般,高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙,由于假冒轮毂的模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题,原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆,假冒、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。

汽配城是我们购买汽配产品的主要途径,只是这城里的水有多深恐怕大家心里都明白。好在买卖时可以看到实物,我们可以尽可能的查看产品细节以判断产品质量。而在汽配城购买产品后一定要记得向店家索要购物凭证,如果卖的是假货店家自然知道自己理亏,消费者发现受骗后还可以拿回去退掉。

其次,轮毂内字体,无论是原厂轮毂还是假冒轮毂,在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。

2网络商城

9 轮胎

网上购物早已不是什么新鲜事儿,只是看不到实物给商家弄虚作假提供了机会。据车友反应,网络商城中假货最多,瞬间感觉汽配的网商只能算杂货铺地摊联盟,电商本身监管基本没有的,只能买些无关紧要不危及生命的小玩意儿,刹车片什么的还是算了吧。

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3品牌4S店、专修店

相比于其他配件,轮胎的假货比例算是比较少了。既然轮毂写了,轮胎也提提吧。

避免买到假冒伪劣配件最靠谱最踏实的办法不必多说,肯定是去4S店对爱车进行配件的更换或购买。虽然这样在花费上会比自己动手贵出不少钱,但是却可以免去辨别配件真伪的烦恼。

正常情况下,一个轮胎的更换周期是3万至4万公里。汽车4S店在车辆行驶1万公里后做底盘保养时,都会将汽车的4个轮胎进行相应换位,从而延长轮胎的使用寿命。车辆在行驶2万公里后,车主最好做一次四轮定位,校正四轮数据,保证轮胎的正常使用,防止偏磨。如果四轮定位数据不准确,很容易造成轮胎偏磨,降低轮胎寿命。轮胎花纹低于1毫米时,车主必须立即更换!

最后让我们分析一下汽车配件的购买渠道。

1 汽配城

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汽配城是我们购买汽配产品的主要途径,只是这城里的水有多深恐怕大家心里都明白。好在买卖时可以看到实物,我们可以尽可能的查看产品细节以判断产品质量。

而在汽配城购买产品后一定要记得向店家索要购物凭证,如果卖的是假货店家自然知道自己理亏,消费者发现受骗后还可以拿回去退掉。

2 网络商城

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网上购物早已不是什么新鲜事儿,只是看不到实物给商家弄虚作假提供了机会。据小伙伴们反应,网络商城中假货最多,瞬间感觉汽配的网商只能算杂货铺地摊联盟,电商本身监管基本没有的,只能买些无关紧要不危及生命的小玩意儿,刹车片什么的还是算了吧。

当然,如果非要网购还是尽量选择一些品牌旗舰专门店之类的吧。

3 品牌4S店、专修店

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避免买到假冒伪劣配件最靠谱最踏实的办法不必多说,肯定是去4S店对爱车进行配件的更换或购买。虽然这样在花费上会比自己动手贵出不少钱,但是却可以免去辨别配件真伪的烦恼。

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